噴油器故障如何就車檢修?(1)
噴油器不密封故障的檢修
將噴油器高壓油管接頭擰松,啟動發動機并使其怠速運轉,就會看到流出的柴油中含有少量氣泡;若氣泡量較多,說明噴油器針閥卡滯在不能關閉的位置上;若流出的柴油清潔無氣泡,擰緊相應油管接頭后柴油機轉速不變化,且于摸該油管感到脈動很強,說明針閥卡滯在不噴油的位置。
對密封性差的噴油器的針閥偶件應進行研磨或更換,對卡滯的噴油器應維修或更換。就車檢修噴油器其他故障時,需要有1個同類型的標準噴袖器和l個自制的"T"型三通接頭。
操作時,可先將被檢噴油器和對應高壓油管拆下,將三通接頭裝在噴油泵高壓油管接頭上,并將標準噴油器和被檢查噴油器分別裝在三通接頭的另兩端啟動發動機并怠速運轉,觀察兩噴油器的噴射情況。
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